これが、純正？にしか見えない 目立たないＳＰだ。 右の方が、コーラルのX-VII に使われていたスコーカー ＭＤ−７０、殆ど未使用。 エージングによって全然音が 違ってくる。１khzのピークは ハイパスを１．３khzにして 消している。スコーカーの メリットは？？？	普通分かりません。ドアノブ に手を当てて　切ったりしないと、 純正のカーステに見えます（ウソ） スコーカーの位置で一番いいのは ミッドバスとツイーターの間です。 これはまず間違いありません。	これがケヤキバッフルを外した 穴。鉛テープで内張と鉄板を シールしている。これは効果が あるでしょう。	これが大のお気に入りＫｉｃｘ 実売価格２ｗａｙで１万円 左が１６cm、右が１３ｃｍ チタンドームツイーターは下が 出ません（４khz以下） アルミのコーンはいいですね。 独特の響き　鳴りがあります。 ジョーダン、インフィニティー よりずっと安い。ランザーという のは同じみたいです。 中低音の力感ボリューム満点 しまりは　？？
やはり、マグネット、ボイスコイル 共に同じです。１３cmの方が強力 ってことになります。 まあ一度使ってみましょう。 ディアオウディオの１６cmも ゲットしてあります フレームが強靱でボイス コイルがでかくていい。	フリーハンドで開ける ジグソーの刃は円切り用。 ものの５分もあれば 切れます。 硬い木は　フリーハンドに で切るのが○。	１６cmが入りました。 スコーカーは取り付けに かなり苦労しました。 鉄のアングルを山のように 買って、結局曲げたりしたのは 全然使わず、３個づつ使った だけです。 横からのミッドバスの風、 震動、ドアからの震動と 悪い状態で使っています ちなみノーマル状態では バックキャビティー は５００ccくらいありました。 外して、茶こしでフェルトを 挟んで当てています。	グリルをつけてみる。 全てアルミ軽合金 ３ｗａｙが出来あがり。 ドアポケットは切りました タオルを入れてみました。 ドアを使っている以上、 エンクロージャーのしまりの ある低音は得られないと 感じています。 見た目の美しさ（汚さ） に　とてもボロい車に乗っている 気分でめげます。
ホームでもオーディオが復活し ました。この人が悪いんです。 人に、「ＣＤはトランスポートが」 「ＤＡＣは改造して・・」 ネットで情報を集め、ヤフーで ビット。仕事中フル活動。	はなまるさんに教わって いいＣＤＰを買おうとネットで 勉強した結果　マランツの ＣＤ−１５を買いました。 フィリップスのスイングアーム メカニズムに、ＤＡＣが１ｂｉｔ のダブル何だとか・・ 音は繊細、美しい、優しい レンジ大、良いです。	はなまるさんがゲットした 改造チューンＤＡＣ。 これがとってもいいそうです。	ヤフーでＣＤ−１５を 譲ってくださった方と既に お知り合いになってしまい ました。けんけんさんです。 はなまるさんが、私の代わりに けんけんさんのご自宅まで うかがってＣＤ−１５を取りに 行ってきてくれました。 そこで、けんけんさんの真空管 システムを聴き、はなまる さんは感心したそうです。 けんけんさんはわざわざ真空管 アンプを持ってきて くれて試聴会となりました。 それにしても良く知っている方 です。
ボンワリ光ります。 ええっとプッシュプルとか 言うそうです。頭にくる ことに、私のテクニクスの ２０万円以上するパワー アンプより力感がある 感じ。滑らかなのに ダイナミック。 ノイズと音楽の分離が いい。 ブラインドで直ぐに 判明出来ないくらいバランス 等は似ています。 ロジャースの反応が弱め なのか、アンプの特性が 殆ど同じなのか・・ 夜、真空管の灯りを見ながら ボーカルを聴く・・・青年には いいよなぁ・・	はなまるさんが、買ったヘッド アンプ。 まあ低音は伸びている。 元気もでる。かなりいい。 私のアキュフェーズのプリ よりちょっとお下品？ （あ、既にひがみモード）	これが、１５年間がんばった ソニーの３３７ＥＳＤ 先のはなまるさんの改造 ＤＡＣにつなぎますと デジタル出力ならばまだまだ 使える感じです。

　ＴＯＰ